Hastighedsplan

Teknisk Udvalg har på møde den 30. november 2004 vedtaget en samlet hastighedsplan for Hillerød Kommune. Planen skal udgøre fundamentet for den fremtidige trafiksikkerhedsplanlægning i kommunen. I sin fulde udstrækning er planen en visionær plan, der vil få stor betydning for trafiksikkerheden i Hillerød.

Det er Teknisk Udvalgs ønske, at hastigheden skal reduceres til max 40 km/t i bysamfundene og Hillerød by. Dette skal først og fremmest ske gennem etablering af hastighedszoner. I Hillerød by skal zonerne begynde, hvor indfaldsvejene møder byen eller når man forlader de gennemgående trafikveje.

Hastighedsplanen består af selve hastighedsplanen med kortbilag samt baggrundsmateriale.

Hastighedsplan og kortbilag kan ses her som pdf-fil: 

- Hastighedsplan

- Kortbilag 1 

- Kortbilag 2

Hvad er en hastighedsplan?

Grundlæggende handler en hastighedsplan om at forbedre det trafikale miljø gennem en tilpasning af bilisternes hastighed. Der arbejdes således på at skabe en overensstemmelse mellem hastigheden og vejens funktion. At forbedre det trafikale miljø handler hovedsageligt om at begrænse biltrafikkens gener for derigennem:

• at gøre det mere sikkert at færdes - ikke mindst for de lette trafikanter
• at gøre det mere trygt at færdes
• at gøre det lettere at færdes - også for syns- og bevægelseshandicappede
• at forbedre bymiljøet.

Der er fx en dokumenteret sammenhæng imellem hastighed og trafiksikkerhed. Lavere hastighed medfører færre og mindre alvorlige trafikuheld. Endog små hastighedsnedsættelser kan have stor effekt på trafiksikkerheden.

Hastigheden har også stor betydning for mange af de andre trafikskabte gener. Bilerne larmer mindre ved langsom kørsel, og det er lettere at krydse en vej, hvor hastigheden er lav. Derfor har hastigheden generelt stor betydning for lette trafikanters, forældres, ældres, skolebørns, handicappedes og beboeres tryghed.

Hastighedsplanen er en strategi for hvilken tilladt hastighed, der skal være på de forskellige veje i kommunen - både på trafikveje og på lokalveje. Det er en langsigtet plan, for det er dyrt at sænke bilisternes hastighed - skilte gør det desværre ikke alene.